3.Boğaz Köprüsünde İlk Tabya Yerine Kondu..

3.Boğaz Köprüsünde İlk Tabya Yerine Kondu..

3. Boğaz Köprüsü’nün 322 metrelik ayakları tamamlandı!

3 ncu-bogaz-koprusunda-son-durum- (5)İstanbul Sarıyer Garipçe Köyü ile Anadolu Yakası’nda Beykoz Poyrazköy arasında yapımı süren 3’üncü boğaz köprüsünün ayakları tamamlandı. Köprünün 322 metrelik ayaklarından çekilen Boğaz manzarası videosu sosyal medyada paylaşıldı.

İstanbul Boğazı’nın kuzeyinde Sarıyer Garipçe Köyü ile Anadolu Yakası’nda Beykoz Poyrazköy arasında yapımı süren 3’üncü boğaz köprüsünün tamamlanan 322 metrelik ayaklarından çekilen Boğaz manzarası videosu görenleri hayran bıraktı. İstanbul Boğazı’nda 1973 yılında faaliyete geçen Boğaziçi Köprüsü ve 1988 yılında tamamlanan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden sonra, inşasına başlanan 3’üncü köprünün 322 metre yüksekliğinedeki ayakları bir süre önce tamamlandı.

Proje kapsamında yer alan yaklaşık 115 kilometre uzunluğunda otoyol ve bağlantı yolları, viyadükler, otoyol köprüleri ve tüneller ile üçüncü Boğaz Köprüsü’nün yapımında yaklaşık 6 bin 500 kişi çalışıyor. Tamamlanması durumunda, 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş asma köprüsü, 1408 metre uzunluğu ile dünyanın raylı sisteme sahip en uzun asma köprüsü unvanlarına sahip olacak. 

Üçüncü köprünün yapımında kullanılan bir kule vinçten çekilip, sosyal paylaşım sitesinde paylaşılan fotoğraflar, ayakların son halini gözler önüne serdi. 322 metreden muhteşem Boğaz manzarası görenleri hayran bıraktı. 

ilk Tabya Yerleştirildi

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan Türkiye’nin mega projelerini sırasıyla gezerek gazetecilerin sorularını cevapladı, üçüncü havalimanı ve hemen sonrasında 3.köprü inşaatında saha dolaşıldı, son durum hakkında önemli açıklamalar yapıldı. Bakan Elvan liderliğinde yapılan mega projeler gezisinde ikinci durak olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3.köprü) çalışmaları yakından incelendi, köprü üzerine ilk tabya törenle yerine oturtuldu.

AĞIRLIĞI 400 TON 

Köprünün 59 metreyle dünyanın en geniş asma köprüsü olacağına işaret eden Elvan, “10 şeritli olacak 8’i karayolu, 2 şeridi ise raylı sistem için ayrıldı. Kenar açıklıklarıyla beraber toplam uzunluğu 2 bin 164 metre. Toplam 121 bin kilometre kablo kullanılacak. Dünyayı 3 kere dolaşma mananına geliyor” diye konuştu. Yerleştirilen tabliyenin boyunun 4.5, genişliğinin ise 59 metre olduğunu vurgulayan Elvan, ağırlığının ise 400 ton olduğunu söyledi.

Yayınlama: 25.01.2015
Düzenleme: 25.01.2015 16:21
2.231
A+
A-
Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.